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节后钢价大起大伏之后有可能淡季不淡
来源:fithyorange.com  阅读量:1234

钢铁价格上涨和下跌,所有地区都被关闭。随着11月供暖季节的到来以及生产极限的扩大,钢材的供应将进一步减少。在2018年春节之前,钢铁市场谨慎乐观。

监测显示,10月9日国庆假期后的第一天,国内热轧卷现货平均价格为4205元/吨,较节前,上海,北京,广州上涨143元/吨。等城市的增加收入超过200元。

10月10日,热轧卷平均价格下跌了55元/吨,而北京和上海的跌幅也超过了100元/吨,前一日大幅上涨。

建材价格也在起伏中。 9月三级螺纹钢平均价格为4083元/吨,比节前最后一个工作日上涨55元。天津,杭州等城市涨幅超过100,10日当天下跌20元/吨。

目前,钢厂的有限产量与建筑工地的停工同步,供求同时减少。

分析师王国庆告诉接口记者,“金九”钢材价格表现并不理想,在“银十”传统旺季遭遇现有困难。

王国庆说:“业界普遍对节后市场有“开门”的期望,但国庆节期间的增长幅度很大。节后实际开始后,需求并没有进步了很多。”

除了北方地区气温突然下降外,河南,山东等地也相继发布了停工的消息,市场信心和需求不足,“开门”之后钢材价格迅速下跌。

对于“白银十大趋势”,王国庆表示,由于十月的召开以及北部大部分地区采暖季节的到来,钢铁产量将下降。

就需求而言,北部地区受天气变化和站点停顿等因素的影响。市场很难呈现“银十”供需状况,市场信心也不足。王国庆认为,十月份国内钢铁市场可能会减弱冲击,“银十”很难。

分析师陈克新表示,自10月以来,到春节前夕,钢铁市场一直保持谨慎乐观。

按照一般规律,在此期间,中国钢铁市场进入传统消费淡季,钢铁市场将出现降温,主要表现在需求,产量,价格,利润等方面的整体下降。

但是,根据中国交通部发布的数据,今年前八个月,国家铁路完成固定资产投资4537亿元,完成年度目标的57%。 8000亿元。

“这意味着第四季度将完成近3500亿元的投资。”陈克新说,中国的公路和水路基础设施建设有22%的缺口,即4000亿元的投资。该金额将在第四季度完成。

此外,最近几个月,中国国家发展和改革委员会批准了一些基础设施项目,大量地方投资项目和棚户区住房改造项目,所有这些都将在今年内启动,从而产生了新的钢铁需求的势头。

据此估计,陈可欣认为,春节前国内钢材需求形势依然良好,淡季可能不弱。

此外,陈克新还认为,铁包环保政策对钢铁供应有较大影响。

一些省市已经宣布了从10月中旬到明年3月的站点停止政策。 “京津冀空气污染传输通道城市”(2 + 26城市)占全国钢铁生产能力的50%,钢铁总产量占全国的40%。

如果产量极限为50%,唐山,石家庄等四个重点钢铁城市将影响钢铁产量约2500万吨,月平均产量为625万吨,占全国钢铁月产量的8.68%。如果限产城市扩展到“ 2 + 26”城市,将影响约3200万吨的产量,平均月产量为800万吨,占全国钢铁月产量的11.1%。

中国的钢铁生产主要集中在北部地区。在烟雾相对较少且没有一般集中供热的南部地区,建筑和制造业并未减弱。

“在环境保护的铁律下,对供需双方的影响是不对称的,并且不排除在春节之前有供不应求的可能性。”陈可欣说。

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