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京津冀鲁晋10月ETC联网实现区域高速统一收费
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京津冀鲁金十月ETC网络实现区域高速统一计费

新闻来源:北京新闻发布日期: 2013/6/22 9:51:01

新京报(记者刘春瑞)昨天,记者从北京市交通委员会获悉,今年10月底,它将努力将山东和山西纳入北京,天津和河北ETC网络(电子不间断收费系统)来实现“五个区域高速公路的统一收费。

两年内将温室气体排放量减少6,103吨

2010年9月28日,京津冀实现了高速公路停车收费。三个省和三个省的网络运营中有超过200万个ETC用户。

到2012年8月,北京,江苏,浙江,安徽,江西和福建等省的高速公路网络开放后,该地区将成为中国第二大ETC联网区域。

目前,北京的ETC用户数量已超过100万。通过ETC系统,两年内温室气体总排放量减少了6,103吨。

北京市环境交易所对2010年1月1日至2012年8月31日期间北京398条ETC车道的温室气体减排量进行了测量,并首次直观显示了北京的低碳交通建设成果。并在北京环境交易所上市。

每个收费站至少有一条ETC车道

据了解,车辆在经过收费站接受收费服务的过程中,除了要消耗正常行驶通过收费站所需的燃料外,加速、减速过程、在排队等候过程中停车或行驶都会消耗额外的燃料,造成能源的浪费。而ETC收费方式则减少了加减速次数和停车排队行驶的过程,节约了能源消耗和有害气体排放。

研究表明,每一万次ETC交易,将节约3140升燃油消耗,并减少55.96千克各类污染物的排放。2008年至2013年,北京将累计节约燃油1728.23万升,分别降低CH化合物、CO化合物和NO化合物的排放989.99吨、2317.15吨和469.87吨。

北京市高速公路电子不停车收费系统于2008年12月20日全面开通试运行,目前,北京所有收费站都至少有一条ETC车道。

ETC用户数量

北京 约100万户

山东 约70万户

河北 约16万户

山西 约12万户

天津 约5万户

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