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能否再续辉煌?全新轩逸产品力全面解读
来源:fithyorange.com  阅读量:1088

08: 13: 04汽车之家号码

东风日产轩逸超越了五菱宏光和哈弗H6的传统“卖冠”车型,最终赢得2018年,总销量481,200辆(来自中国汽车工业协会2018年全国汽车工业报告的数据)。国内乘用车的亚军席位;在今年上半年,轩逸继续保持强劲势头,并在“临时考试”中,赢得了超过20万台。

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7月16日,东风日产带来了全新的第14代轩逸。新车分为六个版本,官方指导价格范围为10.9-14.3万元。那么新的顺义新品在哪里,是否具有竞争优势而不是竞争产品,新车能继续辉煌吗?

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外观更具动感

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仅从外观上看,很难将新的轩逸与旧款车型联系起来。新车采用了日本产品品牌的最新“V-Motion”,使新轩逸的新面孔越来越时尚。

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值得一提的是,新款Sylphy配备了被动式格栅,在同一级别中非常罕见。在冬季或冷启动期间保持格栅关闭,以便水温可以快速升至最佳工作范围。

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正是这个细节将原始的连贯C柱分开,并成功地塑造了“半悬浮”屋顶的感觉。

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新轩逸尾部的形状比正面简单得多,但所谓的“简单而简单”,无论是更窄更角的尾灯,还是保险杠下的扩散器式套件,都让尾巴新车的风格在各个方向都有所改进。

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此外,第14代Sylphy基于日产最新的CMF-C/D模块化平台。理论上,它可以匹配各种动力系统,如日产e-Power,涡轮增压,自然吸气等。因此,不排除未来将推出更多衍生版本;新车的长度,宽度和轴距全面提升,车身高度略有降低,整车的视觉效果更加拉伸。它还具有更强烈的运动品味。

从里到外的运动氛围

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内饰也焕然一新。新款Sylphy中控台的布局与大哥的相似,在材质上采用了大面积的塑料材质,尤其是双色拼接版,呈现出视觉上的质感;虽然整体风格来自家庭设计,但在仔细研究下不难发现,其中仍然包含许多独特的设计元素。

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例如,位于中控台中间的三个枪式出风口之前已经在一些高性能车中使用过;这一次,设计师们对新轩逸采用了类似的设计,更多地迎合了年轻消费者。审美偏好。

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8英寸中央控制面板通过悬挂在中央控制台上方。它可以有效地减少整个中央控制的音量,减少前排的侵占。其次,中央控制面板的位置更高并且可以减小。小驾驶员观察屏幕时的视线偏移角度更有助于提高驾驶安全性。整车系统支持智能语音控制和识别,并具有远程实时监控和车辆全时导航功能。

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如今,流行的液晶面板并没有出现在新的轩逸中。相反,它是两侧的传统指针仪表和中间彩色LCD屏幕。因此,信息的可读性和显示的丰富性都可以完全满足日常车辆的需求。

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目覆盖着织物材料;两个令人愉快和智能的版本升级为仿皮;顶级奢华采用人造皮革和皮革相结合。它采用钻石切割图案和精致的绗缝工艺,营造出高品质的质感。为了给前排乘客提供更舒适的驾驶体验,新款Sylphy还标配了一个加高和加宽的分体式扶手。

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后部空调出风口一直是消费者的重点项目之一。在1.6L XL CVT版本及以上的三个版本中,新款Sylphy提供了这种配置;在顶级版本中,另外升级为双区,独立控制的自动空调系统。

智能技术确保驾驶安全

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东风日产为新款Sylphy带来了7款NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,包括我们熟悉的LDW车道偏离警告,BSW车道盲区警告,IEB预碰撞智能刹车,IDA疲劳智能警告,还有几款相对不常见但非常有用的辅助系统。

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例如,CTA倒车侧警告可以通过车辆后部的毫米波雷达和驾驶员以及A柱上的嘟嘟声检测后侧后盲线中的移动目标。预先警告。

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另一个例子是EAPM油门误读校正系统,它自动干预低于15kph并且在倒车时。如果超声波雷达检测到潜在的碰撞风险,并且如果驾驶员未能及时响应,则系统将通过3D抬头显示和哔声警告,必要时自动制动。

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IFCW超视距碰撞警告更像是黑色技术。前方的毫米波雷达可以监测前方两辆车的相对速度和距离。如果前方的第二辆车突然减速,系统可以使驾驶员前进。提供早期预警并提供更多反应时间,以降低追尾事故的风险。

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至于传统的安全配置,新款Sylphy标配了全套有源电子辅助系统,包括ABS,EBD,ESP等。在中高级车型上,新车提供前置双安全气囊和前侧安全气囊。前排和后排的侧气帘为同级别的领先型号提供安全保护。

平顺燃料是最大的亮点

现在到处都是小排量涡轮增压发动机不在新的Sylphy上。相反,他们都配备了更受欢迎的1.6L自然吸气四缸发动机。

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虽然引擎代码仍然是HR16,但事实上这是最新的第三代产品。与之前的HR16相比,新款Sylphy的发动机已经淘汰了传统的气缸套结构,转向更先进的GT-R镜面喷涂气缸孔技术,不仅具有更好的导热性和耐用性,而且还具有气缸。墙的强度也增加了。

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此外,在TCV智能多级扰流控制技术,e-VTC智能电动连续可变气门正时控制技术和EGR冷却循环系统技术下,新款Sylphy 1.6L发动机可在6300rpm下输出139马力。它在4000转/分时的峰值扭矩为169牛米,并符合“国家六级”排放标准。

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根据型号的不同,该发动机可与5MT手动变速箱或XTRONIC CVT智能无级变速箱匹配。特别是后者,CVT和自然吸气发动机的平稳换档经验是完美的,不仅可以带来平稳的加速体验,而且传动效率和燃油经济性也非常显着,因此新款Sylphy可达到4.9 L/100km综合工况燃油消耗。

AL频道摘要

在国内汽车市场曾经破产的环境中,东风日产2019年上半年的销售逆转了这一趋势,在这种情况下,单一型号的轩逸贡献了37%的销售额,这是当之无愧的。东风日产的销售。扛子。更换此产品后,全新轩逸的产品实力得到了全方位的提升,同时价格仍保持在原有水平,因此新车的性价比仍然相当显着。在迎合年轻消费者喜好的基础上,新轩逸还继承了长期舒适性和高配置的汽车,以满足更多观众的实际需求。

东风日产轩逸超越了五菱宏光和哈弗H6的传统“卖冠”车型,最终赢得2018年,总销量481,200辆(来自中国汽车工业协会2018年全国汽车工业报告的数据)。国内乘用车的亚军席位;在今年上半年,轩逸继续保持强劲势头,并在“临时考试”中,赢得了超过20万台。

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7月16日,东风日产带来了全新的第14代轩逸。新车分为六个版本,官方指导价格范围为10.9-14.3万元。那么新的顺义新品在哪里,是否具有竞争优势而不是竞争产品,新车能继续辉煌吗?

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外观更具动感

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仅从外观上看,很难将新的轩逸与旧款车型联系起来。新车采用了日本产品品牌的最新“V-Motion”,使新轩逸的新面孔越来越时尚。

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值得一提的是,新款Sylphy配备了被动式格栅,在同一级别中非常罕见。在冬季或冷启动期间保持格栅关闭,以便水温可以快速升至最佳工作范围。

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正是这个细节将原始的连贯C柱分开,并成功地塑造了“半悬浮”屋顶的感觉。

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新轩逸尾部的形状比正面简单得多,但所谓的“简单而简单”,无论是更窄更角的尾灯,还是保险杠下的扩散器式套件,都让尾巴新车的风格在各个方向都有所改进。

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此外,第14代Sylphy基于日产最新的CMF-C/D模块化平台。理论上,它可以匹配各种动力系统,如日产e-Power,涡轮增压,自然吸气等。因此,不排除未来将推出更多衍生版本;新车的长度,宽度和轴距全面提升,车身高度略有降低,整车的视觉效果更加拉伸。它还具有更强烈的运动品味。

从里到外的运动氛围

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内饰也焕然一新。新款Sylphy中控台的布局与大哥的相似,在材质上采用了大面积的塑料材质,尤其是双色拼接版,呈现出视觉上的质感;虽然整体风格来自家庭设计,但在仔细研究下不难发现,其中仍然包含许多独特的设计元素。

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例如,位于中控台中间的三个枪式出风口之前已经在一些高性能车中使用过;这一次,设计师们对新轩逸采用了类似的设计,更多地迎合了年轻消费者。审美偏好。

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8英寸中央控制面板通过悬挂在中央控制台上方。它可以有效地减少整个中央控制的音量,减少前排的侵占。其次,中央控制面板的位置更高并且可以减小。小驾驶员观察屏幕时的视线偏移角度更有助于提高驾驶安全性。整车系统支持智能语音控制和识别,并具有远程实时监控和车辆全时导航功能。

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如今,流行的液晶面板并没有出现在新的轩逸中。相反,它是两侧的传统指针仪表和中间彩色LCD屏幕。因此,信息的可读性和显示的丰富性都可以完全满足日常车辆的需求。

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目覆盖着织物材料;两个令人愉快和智能的版本升级为仿皮;顶级奢华采用人造皮革和皮革相结合。它采用钻石切割图案和精致的绗缝工艺,营造出高品质的质感。为了给前排乘客提供更舒适的驾驶体验,新款Sylphy还标配了一个加高和加宽的分体式扶手。

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后部空调出风口一直是消费者的重点项目之一。在1.6L XL CVT版本及以上的三个版本中,新款Sylphy提供了这种配置;在顶级版本中,另外升级为双区,独立控制的自动空调系统。

智能技术确保驾驶安全

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东风日产为新款Sylphy带来了7款NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,包括我们熟悉的LDW车道偏离警告,BSW车道盲区警告,IEB预碰撞智能刹车,IDA疲劳智能警告,还有几款相对不常见但非常有用的辅助系统。

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例如,CTA倒车侧警告可以通过车辆后部的毫米波雷达和驾驶员以及A柱上的嘟嘟声检测后侧后盲线中的移动目标。预先警告。

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另一个例子是EAPM油门误读校正系统,它自动干预低于15kph并且在倒车时。如果超声波雷达检测到潜在的碰撞风险,并且如果驾驶员未能及时响应,则系统将通过3D抬头显示和哔声警告,必要时自动制动。

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IFCW超视距碰撞警告更像是黑色技术。前方的毫米波雷达可以监测前方两辆车的相对速度和距离。如果前方的第二辆车突然减速,系统可以使驾驶员前进。提供早期预警并提供更多反应时间,以降低追尾事故的风险。

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至于传统的安全配置,新的Sylphy标配了一套完整的主动电子辅助系统,包括ABS、EBD、ESP等。在中高档车型上,新车提供了前双气囊和前侧面气囊。前排和后排的侧气帘为同类领先车型提供了安全保护。

平顺燃料是最大的亮点

现在到处盛开的小排量涡轮增压发动机并不在新的Sylphy上。相反,所有这些发动机都配备了更为普遍接受的1.6升自然吸气四缸发动机。

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虽然发动机代码仍然是hr16,但实际上这是最新的第三代产品。与以前的HR16相比,新型Sylphy发动机已经淘汰了传统的气缸套结构,转向了更先进的GT-R镜面喷涂气缸孔技术,不仅具有更好的导热性和耐久性,而且还具有气缸。墙的强度也增加了。

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此外,在TCV智能多级扰流器控制技术、E-VTC智能电动连续可变气门正时控制技术和EGR冷却循环系统技术的支持下,新的Sylphy 1.6L发动机在6300转/分时可输出139马力。它的峰值扭矩为169牛米,转速为4000转/分,还符合“国家六大”排放标准。

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根据型号的不同,此发动机与5吨手动变速器或Xtronic CVT智能无级变速器匹配。尤其是后者,CVT和自然吸气发动机的平稳换档体验是完美的,不仅可以带来平稳的加速体验,而且传动效率和燃油经济性也非常显著,使新Sylphy能够达到4.9升/100公里的综合性能。ve工作状态燃油消耗。

AL频道摘要

在国内汽车市场曾经破产的环境中,东风日产2019年上半年的销售逆转了这一趋势,在这种情况下,单一型号的轩逸贡献了37%的销量,这是当之无愧的。东风日产的销售。扛子。更换此产品后,全新轩逸的产品实力得到了全方位的提升,同时价格仍保持在原有水平,因此新车的性价比仍然相当显着。在迎合年轻消费者喜好的基础上,新轩逸还继承了长期舒适性和高配置的汽车,以满足更多观众的实际需求。

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