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从“全球化”到“新四化”,为什么长城汽车总是一马当先
来源:fithyorange.com  阅读量:903

在推进国家品牌战略的过程中,国内企业肩负着重大的责任和使命。从“中国制造”到“中国的智慧制造”,从“质量力量”到“品牌力量”,国内公司正在走向世界。在影响海外的过程中,单人游戏的斗争似乎有点弱,而且看来这是一个很好的选择。

事实上,在去年长城汽车高端SUV品牌WEY成立两周年之际,长城汽车曾经展示了一个强大的“朋友圈”。一汽徐旭平,东风雨燕,北汽徐和义,比亚迪王传福,以及五个中国汽车品牌负责人吉利李书福都通过视频+感谢信来庆祝WEY品牌。

从那一刻起,汽车公司终于“踢出了拳头”,并首次一致推出了对整个“中国品牌”的合资品牌的影响。 7月15日,长城汽车再次展示了一块肌肉。

长城汽车和互联网巨头腾讯,阿里和百度正式签署了生态合作协议,并与中国电信,中国联通,中国移动以及华为和高通等高科技公司展开了具体的生态合作。智慧生态联盟共同探索智能网络车辆的未来发展。

在计划中,长城汽车将与这些行业领导者合作建立AI长城,旨在成为AI旅行时代的领导者。长城汽车新智能网络战略的推出将有助于汽车行业告别传统功能汽车时代并打开旅行机器人。时代。

人工智能领域的成就也将为长城汽车的全球发展提供反馈。在记者招待会上,长城汽车董事长魏建军表示,全球化是汽车企业唯一的出路。随着5G和人工智能的出现,长城汽车在新技术方面的创新优势将更加突出,这也将更有利于增强长城汽车的全球竞争力。

随着向世界敞开大门的先进技术,长城汽车这一理念开始出现。6月5日,汽车公司首家全过程整车制造厂长城汽车俄罗斯图拉工厂正式建成投产。与此同时,该汽车品牌的首款“全球汽车”哈弗F7在图拉工厂推出,并在俄罗斯推出。作为“长城汽车海外战场的开拓者”,哈弗F7的另一个身份是“人工智能网络SUV”。

经过几十年的发展,长城汽车在国内外市场取得了一定的成绩,每天都有一点进步,在世界舞台上展现了中国智力创造的活力。作为汽车行业的先行者,长城汽车将继续为汽车企业的发展提供宝贵的经验。

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