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换了机油就算做过汽车保养?骗新手还行,老司机盯着换这4个零件
来源:fithyorange.com  阅读量:1052

2019-09-07 19: 02: 31 SUV具有智能

换油后您是否进行过汽车保养?可以向新手撒谎,老司机盯着四个部分

良好的维护,可以使汽车使用寿命长,远离麻烦,我们也特别注意这一点,但是尽管有注意,在去4S店进行维护时,不可避免地会遇到麻烦。汽车中有成千上万的零件。不同的零件具有不同的老化周期。询问4S店是否应该更换。指定用于此更改!否则4S店会赚钱。另外,有很多车主,关于保养还有一些误解,我觉得更换三个滤清器来更换机油已经结束。换油后进行汽车保养好吗?可以向新手撒谎,老司机盯着这四个部分!

第一个是火花塞,它的寿命很长,就像普通的电阻式火花塞,运行2-3百万公里是没有问题的,就像钣金可以运行60,000-80,000公里,但是如果您开车太猛,火花插头磨损加剧,周期也会相应缩短,因此有必要随时注意更换。一些不努力工作,甚至行驶12公里的车主也不错,但是不换车并不意味着无需维护,火花塞很容易粘在积碳上,导致着火,耗能,并可能导致严重的抖动问题。因此,有必要检查一些时间并清除上侧的积碳。不必去4S店。通过卸载和擦拭完成。

第二个是单向速度节。老司机经常称其为球笼,这是日常维护中容易忽略的部分。正常情况下,保持架是由柔软,耐磨的橡胶材料制成,对保持架具有一定的保护作用,并且仍处于密封状态。如果发生损坏,内部的润滑油会泄漏,缺乏润滑和保持架磨损。加剧,当我们开车时,我们会感到明显的挫折和异常的声音。在这种情况下,我们还应注意更换这部分。

三是清除碳。发动机是汽车的关键部件。更换机油是一项例行工程。很多人认为,如果更换机油,即使对汽车进行保养,也会是局部的。除了换油,碳实际上也被清洗了。这也是一个至关重要的项目。气缸内碳过多会导致油耗飙升,动力减弱,从而产生抖动和异响。有必要定期清洁碳。如果在4S店清洗过碳,应该先拆下发动机,然后再清洗。它很贵,有些发动机也坏了。

相对而言,利用燃料宝藏清除碳沉积是一种成本效益高、无伤害的方法。它能去除附着在汽缸和进出口上的碳沉积物。同时,可以抑制从源头上形成的碳沉积。效果也很透彻,我们可以明显地感觉到汽车的速度更强大,爬坡更容易,并且抖动问题得以解决。一瓶燃料只要几十块,当使用时,在油箱上加上一行,一瓶可以用来对付一箱油,使用也比较耐用,我们可以买来试试。

四是三元催化转化器。这个装置是用来净化废气的。空气污染与我们密切相关。在日常驾驶中,我们很少注意汽车排气的质量。三元催化转化器坏了,我们不知道如何更换。你没说他们不让你检查。如果坏了,就不能换了。因此,在年检的汽车上,尾部检查时,我们已经被油门三次和五次拷打,怎么过不了,很担心。

相对而言,老司机更聪明。进行维护时,他将询问主三元催化转化器是否有问题。如果有问题,请凝视它们并立即进行更换,并及时停止损失。三元催化转化器实际上是与年检密切相关的汽车部件。如果出现问题,通常会阻塞过滤器,从而导致净化效果降低。最好清洁过滤器。但是,在4S商店中,我们通常建议我们更换新的而不是修理它们。即使他们被修理了,价格也非常昂贵。

我们不必愚蠢地向4S商店汇款。这些骗子还可以,老司机会花几十个瓶子来购买三效催化剂清洁剂来清洁自己。而且,它非常容易使用,并且在使用时将其添加到燃油箱中。可以逐步分解附着在三效催化剂滤网上的配合物,恢复催化活性,明显提高废气的净化效果。同时,它还可以通过提高燃料的雾化率,使其更加充分燃烧,并提高源废气的质量。这使我们更容易通过尾巴检查。

换油后您是否进行过汽车保养?可以向新手撒谎,老司机盯着四个部分

良好的维护,可以使汽车使用寿命长,远离麻烦,我们也特别注意这一点,但是尽管有注意,在去4S店进行维护时,不可避免地会遇到麻烦。汽车中有成千上万的零件。不同的零件具有不同的老化周期。询问4S店是否应该更换。指定用于此更改!否则4S店会赚钱。另外,有很多车主,关于保养还有一些误解,我觉得更换三个滤清器来更换机油已经结束。换油后进行汽车保养好吗?可以向新手撒谎,老司机盯着这四个部分!

第一个是火花塞,它的寿命很长,就像普通的电阻式火花塞,运行2-3百万公里是没有问题的,就像钣金可以运行60,000-80,000公里,但是如果您开车太猛,火花插头磨损加剧,周期也会相应缩短,因此有必要随时注意更换。一些不努力工作,甚至行驶12公里的车主也不错,但是不换车并不意味着无需维护,火花塞很容易粘在积碳上,导致着火,耗能,并可能导致严重的抖动问题。因此,有必要检查一些时间并清除上侧的积碳。不必去4S店。通过卸载和擦拭完成。

第二个是单向速度节。老司机经常称其为球笼,这是日常维护中容易忽略的部分。正常情况下,保持架是由柔软,耐磨的橡胶材料制成,对保持架具有一定的保护作用,并且仍处于密封状态。如果发生损坏,内部的润滑油会泄漏,缺乏润滑和保持架磨损。加剧,当我们开车时,我们会感到明显的挫折和异常的声音。在这种情况下,我们还应注意更换这部分。

第三是清除碳。发动机是汽车的关键部件。更换机油是一项日常工作。许多人认为,如果更换机油,即使汽车保养了,也将是局部的。除了更换机油外,实际上还可以清洁碳。这也是一个至关重要的项目。气缸中的碳过多会导致油耗猛增而动力减弱,从而导致抖动和异常噪音。必须定期清洁碳。如果在4S车间清洁过碳,则应先拆卸发动机然后再清洁。这很昂贵,并且某些发动机被破坏了。

相对而言,使用燃料宝来清除积碳是一种经济有效且无伤害的方法。它可以清除粘在气瓶以及进气口和出气口的积碳。同时,它可以抑制从源头形成碳沉积物。效果也很彻底,我们可以明显感觉到汽车的速度更快,爬坡更容易,并且抖动问题得到解决。一瓶燃油宝只要几十块,使用时,加到油箱上就可以了,一瓶可以兑一箱油,使用起来也比较耐用,我们可以买来试试。

第四个是三元催化转化器。该装置用于净化废气。空气污染与我们息息相关。在日常驾驶中,我们很少关注汽车尾气的质量。三元催化转化器坏了,我们不知道如何更换。您没有提到它们不适合您检查。如果损坏,则可能无法更换。因此,在汽车的年度检查,尾部检查中,我们已经被油门折磨了三遍和五遍,怎么不能通过,非常担心。

相对而言,老司机更聪明。进行维护时,他将询问主三元催化转化器是否有问题。如果有问题,请凝视它们并立即进行更换,并及时停止损失。三元催化转化器实际上是与年检密切相关的汽车部件。如果出现问题,通常会阻塞过滤器,从而导致净化效果降低。最好清洁过滤器。但是,在4S商店中,我们通常建议我们更换新的而不是修理它们。即使他们被修理了,价格也非常昂贵。

我们不必愚蠢地向4S商店汇款。这些骗子还可以,老司机会花几十个瓶子来购买三效催化剂清洁剂来清洁自己。而且,它非常容易使用,并且在使用时将其添加到燃油箱中。可以逐步分解附着在三效催化剂滤网上的配合物,恢复催化活性,明显提高废气的净化效果。同时,它还可以通过提高燃料的雾化率,使其更加充分燃烧,并提高源废气的质量。这使我们更容易通过尾巴检查。

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